June 29th, 2016

ЖБД ЧОН Царицынской губернии за ноябрь 1921.

Выкладываю сегодня фото копий Выписки ЖБД по Царицынской губернии. Называется "Выписка", но по сути это просто машинописная копия. Оригинал писан от руки, чернила давно выцвели. ЖБД ценны тем, что там собраны воедино сведения по бандам, но особых подробностей о боях не ждите, они все в опер- и разведсводках, которые представляют из себя либо длинные телеграммы, либо записки от руки. Хотя некоторые эпизоды тоже доставляют. Вообще, командование ЧОН постоянно получало леща за неаккуратное ведение ЖБД.
За все 17 листов, что удалось отксерить, с меня взяли 730 рублей. Кто от темы фанатеет - ссылки я дал и можете за свой счет копировать остальное и выкладывать. Для меня эта тема хоть и интересная, но косвенная, я выписанными ссылками обойдусь.
Кликабельно.


Collapse )

К вопросу о высокой смертности детей при эвакуации по железной дороге.

Детей, как правило, эвакуируют санитарным поездом. С вокзала Самары эвакуируют не только самарских, но и симбирских и саратовских детей. Процедура такая:
1. В детприемнике отбирают детей не больных тифом (если проглядят, что случается, до конечного пункта может вообще никто не доехать, включая машинистов), сажают их на подводы и везут в баню.
2. В бане у детей отбирают верхнюю одежду - она у всех кишит вшами, а со вшами в поезд нельзя. Большинство детей не городские, из области - у них нет нижней одежды. Только портки. Из портков вшей еще можно выпаривать. Из бани их голыми везут на вокзал. Баня на ул. Предтеченской у Волги (она и сейчас там стоит), до вокзала километр. Ноябрь и декабрь 1921 года не оставляют шансов довезти всех ребят здоровыми. Под Новый Год АРА оборудует и содержит на вокзале баню - проблема уменьшается.
3. Детей по спискам грузят в поезд. Списки при приеме в детприемник и при отправке в эвакуацию почти всегда не совпадают (документов у детей нет, дети сбегают, умирают, привозят новых, многие не знают фамилии и т.п.). Если еще и заявленное и реальное количество не совпадают, то на перроне всегда происходит ругань, а дети ждут. Чем напористей сопровождающий, тем быстрее решается вопрос. В итоге голых, продрогших детей все равно сажают в вагоны, а они не топлены. Топливо - дефицит. Поезда по расписанию не ходят - дорога забита. Топить вагоны на стоянке - почти стопроцентный шанс остаться в пути без топлива. Вагоны начинают топить только когда поезд трогается.

Как результат - до половины детей хватают воспаление легких. На фоне голодного истощения - <матом>.

Предвосхищая вопрос: "а почему при транспортировке и при ожидании нельзя детей укрывать одеялами?" - а их нет. Если есть, то вшивые. АРА и квакеры нам еще и одеяла повезут вагонами.