Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

О блоге

Голод 1921-1923 годов был абсолютно катастрофичным. Положение наше было в прямом смысле безвыходным. Причины, география, количество жертв и возможное число жертв давно и хорошо изучены. Меня в первую очередь интересует Как спасали. Операция по спасению России от Голода - ярчайший пример эффективной международной помощи и скоординированной работы государственных органов по преодолению тотального и просто инфернального бедствия.
Я собираю архивные материалы не только в России, но и в других странах.
Все, кому интересно как все мировое сообщество спасло нашу страну и как большевики умудрились в разрушенной стране организовать эффективную доставку, охрану и распределение помощи - вэлкам.
Тема для меня совершенно живая, - меня, как и многих из вас, просто не существовало бы, - поэтому записи могут носить несколько эмоциональный характер. Мат не запрещен, но только когда он уместен.

Америка России.

Любопытно.
В 1920-х гг. США по значимости для советской разведки стояли на 5-6 месте. Весь интерес был сосредоточен почти исключительно на военно-технической информации. Там была сеть агентов, но по большей части это были непрофессиональные добровольцы левых убеждений. Кадровых разведчиков стали забрасывать только с середины 1920-х по линии Амторга и через Мексику. В это время иностранный отдел ОГПУ получал задания по работе в США от Наркомпрома и военных. Одним из первых профессиональную агентурную сеть выстроил резидент-нелегал Леон Минстер ("Чарли"), который в 1928 г. успешно выполнил техзадание от Наркомвоена и Наркомпрома. Вот первый серьезный улов советской разведки в США:
- техническая информация о спасательных аппаратах для подводников;
- характеристики двух типов танков;
- детали конструкций гидросамолетов;
- материалы и технические описания для химической промышленности;
- техническая документация по авиационным двигателям;
- новый прицел для бомбардировщиков;
- данные по переработке нефти;
- техническая документация по дизельным двигателям различного назначения, в т.ч. по новым дизелям фирмы "Паккард".

В.В. Позняков. Профессионалы и добровольцы: советские разведывательные службы в Соединенных Штатах (1921-1945) // Американский ежегодник, 1998, - М.: 1999. С.201.

Неубиваемый куйбышевский пацан.

Сколько себя помню, на моей книжной полке всегда стоял этот томик русских народных сказок в мягкой красной кожаной обложке. На титульном листе аккуратным и твердым почерком написано забавное и доброе стихотворение про щекастого карапуза, заваленного подарками ко дню рождения - это стихотворение мне. Дата - 6 марта 1982 г.

Я не помню дядю Спартака, он умер на следующий год. Но лицо его, с добрым и лукавым мальчишеским прищуром, знаю во всех подробностях по семейному фотоальбому.
Спартак Суздальцев - старший брат моей мамы. В 1942 году в Куйбышев пришла похоронка на отца и 18-летний Спартак отпросился с авиационного завода, чтобы уйти на фронт. Всю свою войну он прошел стрелком-радистом штурмовика Ил-2, устройство которого знал досконально.
Фашистам так и не удалось его ни убить, ни вывести из строя - дядя Спартак закончил войну на Балтике, пуская на дно немецкие баржи и корабли.

Советский немецкий ас.



Людвиг Юрашек - один из первых советских асов, налетавших миллион километров.

Немец, сын батрака. В 1910 году поступил учеником на авиационный завод. В 1914-м мобилизован в германскую армию. Закончил авиашколу, где познакомился со спартаковцами и проникся идеями Третьего Интернационала. Был направлен на Западный фронт, где служил сначала авиамехаником, а затем летчиком-наблюдателем и бомбардировщиком.
В ноябре 1918-го демобилизовался, работал в автомастерских.
Летом 1920 года решил пойти служить летчиком в Красную армию. Для чего вступил добровольцем в польскую армию,
Collapse )

(no subject)

Есть что приличного почитать про авиацию красных в боях за освобождение Казани в 1918 году? Особенно про авиатехников - им приходилось ежедневно готовить к полету аэропланы шести совершенно разных типов: "Ньюпор", "Спад", "Виккерс", "Сопвич", "Фарман" и "Кодрон". Люди, подозреваю, нехило прокачивали профессиональные навыки.
Тактика красных, насколько я понял, заключалась в следующем:
1. Тихоходные разведчики, с запасом топлива на 3-4 часа ("ГВП" ссылаются на записку А.А. Мортирова из ЦГАСА, ф.157, оп.4, д. 222, л. 99), вылетали на указанные разведкой места скопления противника.
2. Спустя известное время в том же направлении выпускали по очереди (сначала тихоходов) все остальные аэропланы (бомбовозы и истребители), с расчетом, чтобы последние нагнали первых на подлете к заданному району.
3. Разведчики снижались до 300 метров над выбранной ими точкой атаки и вся орава, собравшись и ориентируясь на них, бомбила и расстреливала там все объекты и живую силу противника.

В вылетах одновременно принимали участие до 12 аэропланов. Полагаю, выглядело действо феерично (не в масштабе, конечно). Всего сбросили на белых, пока те не драпанули, 1600 кг бомб - для ГВ это солидный показатель? Есть с чем сравнить?
Белые дважды совершали налеты на основной аэродром красных. Наши успевали в считанные минуты поднять истребители и отогнать их - там дежурства были или заслуга авиатехников?

И буду очень благодарен за фоту или рисунок военлетов в "специальном кожаных авиаторских костюмах" советского производства. Пишут, что по состоянию на первое полугодие 1919 года было пошито в Казанской губернии 743 таких комплекта.

Дети капитана Муландера. +1 мне в карму.

Крупнейший шведский таблоид Expressen разыскал всех шведских родственников "девочки с ночного горшка" Луизы Августовны Муландер-Лукиной! И рассказал историю самого Августа Хильдинга Муландера - могучий был дед: прожил 90 лет, сражался в польском Сопротивлении во время ВМВ, в 1950-м женился повторно на своей польской боевой подруге. История читается на одном дыхании: http://www.expressen.se/nyheter/louise-lamnades-i-stalins-sovjet-for-90-ar-sedan--nu-har-hon-hittat-sin-svenska/
Если владеете английским, то лучше переводите на него - так гугл меньше наврет.
Про Луизу Августовну надо пояснить следующий прекрасный эпизод: в 1941 году ее, как потенциальную шпионку (графа национальность: "шведка"), уволили из куйбышевского облпотребсоюза. Таких "шпиёнов" набралось весьма значительное количество. Попала в трудрезерв. Там провели селекцию по образованию. Сказали ждать повестку. Луиза Августовна приготовилась помирать с голоду или ехать в лагерь. А осенью эвакуировались авиазаводы и загребли себе все кадры. Луиза Августовна, вместе с еще одним "шпиёном" из поволжских немцев, попала в секретный цех авиазавода и всю войну делала приборы для Ил-2. Имеет медали.